Generated by All in One SEO v4.9.3, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. # EXPERTS-YACHTS ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://www.experts-yachts.fr/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## Articles - [Bonjour tout le monde !](https://www.experts-yachts.fr/bonjour-tout-le-monde/) - Bienvenue sur WordPress. Ceci est votre premier article. Modifiez-le ou supprimez-le, puis commencez à écrire ! ## Pages - [Accueil](https://www.experts-yachts.fr/) - Jean Sans, expert maritime à Lorient. Certification CE, quilles pendulaires, photogrammétrie 3D et expertises techniques pour voiliers et yachts en Bretagne - [Nouveauté](https://www.experts-yachts.fr/nouveaute/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ custom_padding= »0px||2px||| » saved_tabs= »all » locked= »off » global_colors_info= »{} »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » custom_margin= »|auto|29px|auto|| » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/11/0-EN-TETE-du-BLOG.jpg » title_text= »0-EN-TETE du BLOG » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure= »1_2,1_2″ make_equal= »on » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »100% » max_width= »922px » min_height= »100px » custom_margin= »||||false|false » custom_padding= »9px||28px||false|false » collapsed= »off » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »1_2″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2026/07/image_2026-07-24_110000828-300×98.png » title_text= »image_2026-07-24_110000828″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »84.9% » module_alignment= »center » min_height= »82.5px » custom_margin= »7px||||false|false » custom_padding= »||||false|false » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2026/07/image_2026-07-24_105737736-300×181.png » title_text= »image_2026-07-24_105737736″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »84.7% » min_height= »197.8px » - [PHOTOGRAMETRIE 3D](https://www.experts-yachts.fr/photogrametrie-3d/) - Relevé de carène et de coque des navires par photogrammétrie 3D : technique précise, sans électricité, utilisable en chantier naval ou zone technique. - [DESSINS AU CRAYONS](https://www.experts-yachts.fr/dessins-au-crayons/) - Plans techniques, croquis de voyages et peintures maritimes par Jean Sans, expert maritime à Lorient. Acrylique, pastel et dessin sur iPad. - [Mentions Légales](https://www.experts-yachts.fr/mentions-legales/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » hover_enabled= »0″ global_colors_info= »{} » background_color= »#007198″ sticky_enabled= »0″][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » hover_enabled= »0″ global_colors_info= »{} » sticky_enabled= »0″][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_line_height= »1.1em » hover_enabled= »0″ global_colors_info= »{} » text_font= »–et_global_body_font|||||||| » sticky_enabled= »0″]MENTIONS LÉGALES Conformément aux dispositions de la loi n° 2004-575 du 21 juin 2004 pour la confiance en l’économie numérique, il est précisé aux utilisateurs du site les présentes mentions légales. - [La « Little Cup »](https://www.experts-yachts.fr/la-little-cup/) - Histoire et technique de la Class C Little Cup America : Box Rule, catamarans de course et innovations depuis 1961. Analyse de Jean Sans, expert maritime à Lorient. - [Multicoques](https://www.experts-yachts.fr/multicoques/) - Analyse de la stabilité des multicoques de course : mécanismes de chavirage, capsize et comportement en mer. Étude technique de Jean Sans, expert maritime à Lorient. - [l'ARBITRAGE & l'EXPERT CONSULTANT](https://www.experts-yachts.fr/larbitrage-lexpert-consultant/) - Résolvez vos litiges maritimes par l'arbitrage avec Jean Sans, expert consultant à Lorient. Solution rapide et privée avant toute procédure judiciaire. - [JAUGE(S)](https://www.experts-yachts.fr/jauges/) - Tout comprendre sur les jauges de voiliers : IRC, IMS, calcul du TCF et mesures officielles. Explications de Jean Sans, expert maritime à Lorient. - [EXPERTISES JUDICIAIRES (Civile)](https://www.experts-yachts.fr/expertises-judiciaires-civile/) - Jean Sans, expert maritime à Lorient, mène vos expertises judiciaires civiles : responsabilités, dommages et accidents en mer ou en port. - [EXPERTISES AMIABLES](https://www.experts-yachts.fr/expertises-amiables/) - Expertise amiable et contradictoire pour sinistres maritimes à Lorient. Jean Sans analyse les dommages, responsabilités et circonstances d'accidents en mer. - [EXPERTISE(S)](https://www.experts-yachts.fr/expertises/) - Expert maritime à Lorient, Jean Sans réalise vos expertises amiables, judiciaires et conseils à l'achat de voiliers en Bretagne et en France. - [contact](https://www.experts-yachts.fr/contact/) - Besoin d'une expertise maritime ou d'une certification CE ? Contactez Jean Sans à Lorient. Réponse rapide, devis gratuit sur demande. - [Certification CE](https://www.experts-yachts.fr/certification-ce/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ custom_padding= »||8px||| » global_colors_info= »{} »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} » custom_margin= »|auto||350px|| »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » header_text_color= »#FFFFFF » global_colors_info= »{} »]Stabilité : ISO 12217 (Règlementations)[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_font_size= »16px » text_line_height= »1.9em » global_colors_info= »{} » custom_padding= »||0px||| »]Il y a deux types de réglementations en vigueur. Les réglementations instituées par certaines règles de jauge, comme la CCA Rule de 1931 et l’IOR. - [BLOG](https://www.experts-yachts.fr/blog/) - Réflexions nautiques, observations personnelles et analyses maritimes. Découvrez nos idées sur la navigation, le matériel et les techniques de pilotage. - [AVANT d'ACHETER un BATEAU (voilier, moteur)](https://www.experts-yachts.fr/avant-dacheter-un-bateau-voilier-moteur/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ min_height= »1617.1px » custom_padding= »14px||0px||| » hover_enabled= »0″ locked= »off » global_colors_info= »{} » sticky_enabled= »0″][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » custom_padding= »5px||0px||| » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_font_size= »16px » header_text_color= »#FFFFFF » header_font_size= »34px » header_2_text_color= »#ffffff » global_colors_info= »{} »]Les points techniques à vérifier pour acheter un bateau[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_font_size= »6px » header_2_font= »|600||||||| » header_2_font_size= »20px » global_colors_info= »{} »]Les points essentiels à vérifier avant d’acheter un bateau[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_font_size= »16px » custom_margin= »-20px||2px||| » hover_enabled= »0″ - [ARCHIMEDE: dans sa baignoire](https://www.experts-yachts.fr/archimed-dans-sa-baignoire/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ custom_padding= »||0px||| » global_colors_info= »{} »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » header_text_color= »#FFFFFF » header_2_text_color= »#ffffff » global_colors_info= »{} »]Stabilité des navires (Vaste domaine)[/et_pb_text][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/07/archimede.jpg » title_text= »archimede » align= »center » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_font_size= »16px » text_line_height= »1.9em » global_colors_info= »{} »]ARCHIMEDE alors dans sa baignoire… découvre la base de la stabilité des navires en énonçant son célèbre principe « Tout - [BLOG PAGE 2](https://www.experts-yachts.fr/blog-page-2/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ custom_padding= »0px||2px||| » saved_tabs= »all » locked= »off » global_colors_info= »{} »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/11/0-EN-TETE-du-BLOG.jpg » title_text= »0-EN-TETE du BLOG » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure= »1_3,1_3,1_3″ use_custom_gutter= »on » gutter_width= »2″ make_equal= »on » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »100% » max_width= »1103px » module_alignment= »center » min_height= »100px » custom_padding= »5px||||| » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »1_3″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/11/7-Foils-IMOCA-2024-1.jpg » title_text= »7-Foils IMOCA (2024) » force_fullwidth= »on » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » custom_margin= »||||false|false » custom_padding= »||||false|false » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_font_size= »15px » width= »100% » custom_margin= »|-10px|0px||| » - [JAUGE IRC](https://www.experts-yachts.fr/jauge-irc/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ min_height= »564.6px » custom_padding= »||0px||| » locked= »off » global_colors_info= »{} »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » custom_padding= »5px||||| » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » header_text_color= »#FFFFFF » header_2_text_color= »#ffffff » global_colors_info= »{} »] JAUGE IRC [/et_pb_text][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_font_size= »17px » text_line_height= »1.9em » custom_margin= »-20px||||| » global_colors_info= »{} »] Durant des dizaines d’années de régates (Depuis 1835 !!!) et donc de règles de jauge montrent que l’imagination dans ce domaine est - [BLOG PAGE 3](https://www.experts-yachts.fr/blog-page-3/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ custom_padding= »0px||2px||| » saved_tabs= »all » locked= »off » global_colors_info= »{} »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/11/0-EN-TETE-du-BLOG.jpg » title_text= »0-EN-TETE du BLOG » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure= »1_3,1_3,1_3″ make_equal= »on » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »100% » module_alignment= »center » custom_margin= »|-19px||auto|false|false » custom_padding= »11px||||false|false » global_colors_info= »{} » max_width__hover_enabled= »off|desktop »][et_pb_column type= »1_3″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/11/13.-Mais-qui-pilote-1.jpg » title_text= »13. Mais qui pilote… » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »107% » custom_margin= »||||false|false » custom_padding= »|||0px|false|false » global_colors_info= »{} »][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » text_line_height= »1.9em » width= »100% » module_alignment= »center » custom_margin= »||||false|false » - [Quilles pendulaires et Ballasts](https://www.experts-yachts.fr/quilles-pendulaires-et-ballasts/) - [et_pb_section fb_built= »1″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » background_color= »#003C57″ custom_padding= »||1px||| » hover_enabled= »0″ locked= »off » global_colors_info= »{} » sticky_enabled= »0″][et_pb_row use_custom_gutter= »on » gutter_width= »2″ make_equal= »on » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » width= »100% » max_width= »1090px » module_alignment= »center » custom_margin= »0px|0px|0px|0px|true|true » custom_padding= »5px|0px|5px|0px|true|true » global_colors_info= »{} »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} »] Water Ballast vs Canting Keel ? [/et_pb_text][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » text_text_color= »#FFFFFF » hover_enabled= »0″ global_colors_info= »{} » text_font_size= »17px » text_line_height= »1.9em » sticky_enabled= »0″] L’utilisation de ballasts liquides ou humains sur des voiliers ne date pas de - [BLOG](https://www.experts-yachts.fr/blog-2/) - [et_pb_section fb_built= »1″ theme_builder_area= »post_content » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default »][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » theme_builder_area= »post_content »][et_pb_column _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » type= »4_4″ theme_builder_area= »post_content »][et_pb_image src= »https://www.experts-yachts.fr/wp-content/uploads/2025/11/0-EN-TETE-du-BLOG.jpg » title_text= »0-EN-TETE du BLOG » _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » global_colors_info= »{} » theme_builder_area= »post_content »][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » theme_builder_area= »post_content » column_structure= »1_2,1_2″][et_pb_column _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » type= »1_2″ theme_builder_area= »post_content »][et_pb_text _builder_version= »4.25.1″ _module_preset= »default » theme_builder_area= »post_content » hover_enabled= »0″ sticky_enabled= »0″] L’expertise judiciaire en mer : comprendre un outil essentiel de résolution des litiges L’expertise judiciaire en mer occupe une place centrale dès ## Catégories - [Non classé](https://www.experts-yachts.fr/category/non-classe/)